DIY Fahrradträger für´s Auto

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Hey, nicht das ihr jetzt anhand der Überschrift denkt, dass ich wahnsinnig geworden bin und den Verkehr und meine Mitmenschen gefährden möchte.

Nee, ich habe keinen Fahrradträger* (Affiliate Link) für das Dach oder das Heck selber gebaut. Das wäre bisschen zu riskant.

DIY Fahrradträger im Kangoo

Mein Selbstbau-Fahrradhalter ist für den Innenraum unseres Renault Kangoos konzipiert und schon seit ´nem Jahr im Dauertest.

Klar, nicht jeder fährt so ein Franzosen-Hüpfding und nicht jeder hat Lust, mit seinem Fahrrad im Innenraum auf Du und Du zu sein. Ausserdem fallen ja auch 2 Sitzplätze der Rückbank flach.

Deshalb haben meine Bikerkollegen die ganz „klassischen“ Träger in Gebrauch. Also sowohl die für´s Dach als auch für die Anhängerkupplung.  Man sollte aber schon drauf achten, dass man sich da einen qualitativ hochwertigen Fahrradträger zulegt.

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Kauftipps

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Auch wenn die nicht ganz günstig sind, denke ich, dass sich die Investition in „was Gutes“ auf jeden Fall lohnt. Bitte nicht so´n Klapperding von der Resterampe kaufen.

Fahrradträger im Fahrzeug-Innenraum

Aber zurück zu meinem Innenträger. Ich wollte euch da mal ein bisschen was dazu erzählen und ein paar Bilder zeigen.

Wie ihr unten auf den Pics sehen könnt, habe ich eine Bodenplatte ausgesägt, auf die ich dann zwei Vierkanthölzer aufgeschraubt habe. Vorher habe ich in die Hölzer Nuten gefräst.

Minimal breiter als das Brett, auf das ich Teile eines Dachträgers geschraubt habe. Das Brett, also den Träger, kann ich easy rausziehen, das Bike draufpacken, festzurren, reinschieben, mit ´nem Metallstift das Brett sichern und ab geht´s. Das Ein- und Ausladen des Bikes dauert keine 2 Minuten.

Für´s Vorderrad habe ich ein Stück aus dem Brett ausgesägt, damit ich tiefer komme und der Lenker nicht am Dach hängen bleibt.

Mit einem 29er MTB wird es knapp

Okay, mit ´nem 29er hab ich dann wohl schlechte Karten.

Wie gesagt, ich nutze den Träger seit einem Jahr und zwar häufig und bis jetzt funktioniert alles bestens. Ein bisschen klappert´s mal hier und da. Das liegt aber eher daran, dass ich die Bodenplatte nicht fest mit dem Auto verschraubt habe, damit ich jederzeit die komplette „Geschichte“ entfernen kann. Den Träger, also das Führungsbrett kann ich auch mal schnell zu Hause lassen.

…und die Körbe und Kisten haben durch die Führungsschienen weniger Möglichkeiten seitlich zu verrutschen.

Das war´s schon. Und nochmal der Hinweis für alle mit zwei linken Händen und wenig Platz im Innenraum: Kauft euch einen gescheiten Fahrradträger. Mir gefallen die für die Anhängerkupplung am besten. Gibt´s sogar für drei Bikes. Wow. Wäre meine erste Wahl, falls ich mal ein „normales“ Auto fahren sollte.

Aber auch Innenraumlösungen habe ich schon gesehen. Da muss man allerdings das Vorderrad ausbauen. Geht aber heutzutage auch fix.

Ride on!

Bilder vom selbstgebauten Fahrradträger:

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